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第四节 “退一赔三”浪潮

作者:www.jssxls.com 添加时间:2019-05-14 15:22:18 点击:44

退一赔三并不是个标准说法,更不是法律术语。它是指消费者认为经销商在提供服务时实施了欺诈,向人民法院起诉请求退车、退款并要求经销商按照《消费者权益保护法》的规定给予消费者以三倍的赔偿,形象化地说,就是退一赔三。
由于车主们都是按整车来索赔并期待得到支持的,而汽车车价少则三五万元、多则几百万元甚至上千万元,三倍赔偿对车主和代理律师的诱惑力极大,所以近年来,汽车退一赔三案件呈爆发式增长,对经销商是沉重打击,对社会是巨大震动,不知有多少人在做“一诉发横财”之梦。
事实上,有的车主也确实从诉讼中获得巨大利益。已公布的案例95%以上是经销商败诉,天津、贵阳的三起宾利车退一赔三案件,都判令经销商赔千万元以上,尤其是天津,一个经销商在两起宾利案件中都败诉,赔偿总额达38855446.6元!
作者深知此类案件对经销商影响深重,特别关注、持续撰写关于汽车退一赔三的系列文章,发表在公众号“陈群汽车律师”(微信号:cqqcls)、法律博客“道义文章”(网址:cqlawyer2006. fyfz. cn)、大鱼号“婚姻家庭与财产传承”等自媒体上。下面摘录几篇文章与大家分享。
第一篇“玛莎拉蒂退一赔三”正确吗?合理吗?公平吗?
因为我是汽车律师,所以,经常有人拿汽车案件来咨询我,或将热点的汽车案件信息发给我。
最近,“全国首例平行进口车产地欺诈被退一赔三的判决”出炉的消息热传,该消息所传的是:“重庆车主游女士花130万元在重庆爱尚汽车销售有限公司购买了一辆玛莎拉蒂轿车,后因该车多次出现无法点火、天窗漏水、爬坡无力、突然熄火等故障,在要求经销商退车或换车无果的情况下,游女士将该经销商告上法院。”“2016年10月24日,重庆渝北区人民法院开庭审理了此案”,“2017年6月27日,重庆市渝北区人民法院作出一审判决,一审认定:经销商构成欺诈,判决经销商退还购车款130万元,并按退一赔三原则,赔偿390万元”。看起来很真实,几家大媒体也宣传了。
我注意到网文说:“游女士的代理律师、重庆康渝律师事务所主任陈晔律师介绍,从全国裁判文书网公开的案例看,这是全国首例平行进口车产地欺诈被退一罚三的判决。”
但是,我从裁判文书网根本搜不到文中所提到的判决,从网上只能搜到那些夸大其词的网文。
因此,我没有看到该案件的起诉状、答辩状、双方证据、一审判决书等重要文件,对案情的了解完全来自网络,本想等拿到有关材料再发言,但民意汹汹,再不说一些该说的心里实在不忍。
我只能依据极其有限的网络材料,对几个十分重要的点来发表意见,因此,有可能不客观、不全面。请观者理解并体谅。
一、该车,依法应退车或换车吗?
该车的问题是“多次出现无法点火、天窗漏水、爬坡无力、突然熄火等故障”,对照法定的退车条件:
(一)形式条件
“在家用汽车产品三包有效期内,符合本规定更换、退货条件的,消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。”即需要准备三包凭证、购车发票。
(二)实质条件
1.免费更换或退货
(1)“开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)”。显然,案涉车辆时间超过了、里程也超过了。
(2)”转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏”。显然,即使“无法点火、天窗漏水、爬坡无力、突然熄火”都是真实的且有证据证明的,也不属于法律规定的退车换车的4种情形。
2.需要支付使用补偿
“(一)因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;
(二)发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;
(三)转向系统、

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